Người Việt vẫn cứ hiểu sai về nhiên liệu xe ô tô theo hướng khác
Không phải bất cứ loại nhiên liệu nào đắt tiền hơn hay được cho là cao cấp hơn thì đều sạch và tốt cho xe của bạn hơn nhiên liệu thông thường. Đơn giản là vì bất kỳ loại xăng nào cũng đều phải đáp ứng được các tiêu chuẩn như nhau nên không mang lại lợi ích gì đặc biệt. Chỉ riêng đặc điểm của xăng cao cấp là khó bắt lửa sẽ phù hợp với các loại động hiệu suất cao hơn mà thôi.
Bất kỳ ai cũng muốn làm những gì để tốt nhất cho chiếc xế yêu của mình được bền đẹp. Tuy nhiên, không ít người đang hiểu sai về nhiên liệu xe ô tô khiến xe bị ảnh hưởng.
1. Đổ đầy bình vào buổi sáng sẽ chạy được lâu hơn
Theo lý thuyết, khi gặp nhiệt độ cao xăng sẽ nở ra, còn nếu nhiệt độ mát thì khi đổ xăng bạn có thể đổ được nhiều hơn vào bình. Tuy nhiên, trên thực tế thì nhiệt độ bên ngoài không thể ảnh hưởng và tác động được tới độ nở ra hay đông lại của nhiên liệu vì chúng đều được đựng trong bình chứa dưới lòng đất. Do đó, nếu bạn có suy nghĩ này thì hãy nên bỏ ngay và có thể đổ xăng bất cứ khi nào bạn cần và bạn muốn.
2. Chạy xe khi gần hết xăng khiến động cơ nhanh hỏng
Nhiều người cho rằng, khi chạy xe gần hết xăng sẽ khiến cặn bị đọng lại dưới đáy bình chứa vào động cơ dẫn đến nhanh hỏng máy. Nhưng vì ống dẫn xăng đều được đặt dưới đáy bình chứa để hút nhiên liệu nên sẽ không có cặn bị đọng lại dưới đáy. Do đó, kể cả khi xăng đầy hay xăng gần hết cũng tác động đến khả năng chạy của động cơ xe ô tô là như nhau.
3. Nhiên liệu cao cấp sẽ tốt hơn cho xe
Không phải bất cứ loại nhiên liệu nào đắt tiền hơn hay được cho là cao cấp hơn thì đều sạch và tốt cho xe của bạn hơn nhiên liệu thông thường. Đơn giản là vì bất kỳ loại xăng nào cũng đều phải đáp ứng được các tiêu chuẩn như nhau nên không mang lại lợi ích gì đặc biệt. Chỉ riêng đặc điểm của xăng cao cấp là khó bắt lửa sẽ phù hợp với các loại động hiệu suất cao hơn mà thôi.
Xem Thêm: Top 4 xe suv 7 chỗ cỡ lớn tốt nhất rất đáng mua năm 2019
4. Công-tơ-mét đọc sai
Điều này thường xảy ra vì công-tơ-mét được tính theo thói quen lái xe của tài xế trong khoảng thời gian lâu hơn kim xăng báo lượng nhiên liệu còn lại trong bình. Cụ thể, khi thay đổi tốc độ tại các cung đường địa hình khác nhau, cụm đồng hồ sẽ phải mất một thời gian để điều chỉnh lại theo điều kiện mới. Do đó, trên thực tế và theo đồng hồ đo thì quãng đường chạy được trước khi hết xăng có một chút khác biệt.
5. Nhiên liệu phản lực giúp xe chạy nhanh hơn
Quan niệm này của người tiêu dùng là hoàn toàn sai lầm vì động cơ xăng thường không thể đốt cháy kerosene (nhiên liệu phản lực). Vì thế, người tiêu dùng không nên đổ nhiên liệu phản lực thay thế cho nhiên liệu quen thuộc mà bạn vẫn dùng cho xe của mình để tránh nhanh hỏng động cơ.
Như vậy, với những chia sẻ trên đây hi vọng độc giả sẽ có thêm những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô của mình phù hợp và đúng cách hơn.
Leave a Reply